Співпраця Китаю та Катара принесла нові плоди: компанія Star Electric виграла проект модернізації міського освітлення Дохи, і 21 набір вибухозахисних високих світильників засвітив новий ландмарк "Шелкового шляху"

У міжнародному тендері "План модернізації освітлення міста майбутнього", який проводив уряд Катара, група компаній China Star Electric вдалося виграти тендер на будівництво 21 набору спеціальних високих світлових стовпів в Дохі завдяки своїй провідній технології експлозивно-безпечного освітлення та системі повної процесової служби. Цей проект є не лише ще одним кроком до спільного будівництва "Шелкового шляху" між Китаєм та Катаром, але й позначає глибокий прорив виробництва високотехнологічного обладнання Китаю у сфері інфраструктури Близького Сходу.

Уряд створив платформу: потреба у модернізації міста породила ринок у розмірі десяток мільярдів.

Як місто-господар господарка великих міжнародних заходів, таких як Азійське чемпіонат 2023 року та Чемпіонат світу з баскетболу серед чоловіків 2027 року, Доха прискорює інтелектуальну трансформацію міської інфраструктури в рамках "Національної стратегії 2030".

Звітується, що тендер привернув жорстку конкуренцію з 12 країн, включаючи Німеччину, Японію та Південну Корею. Полагаючись на запатентовану технологію «подвійної резервуваної експлозивно-безпечної конструкції», незалежно розроблену компанією Starke Electric, вона заняла перше місце, продемонструвавши бездоганну роботу під час 72-годинного тискового тесту, що симулював екстремальні умови, такі як пісочні бурі, висока температура та вологість, і, нарешті, отримала одностайні голоси Катарської технічної комісії.

Китайське інтелектуальне виробництво: Від експлозивно-безпечних технологій до повної ланцюжка розумних ІоТ-проривів

"Це не тільки пристрій для освітлення, але й 'розумний сторож' безпеки міста." Ван Ліджун, prezидент регіону Середнього Сходу компанії Star Electric, показав якісні переваги переможця Продукти журналістам: кожна серія 45-метрових високопольових ламп укомплектована наномасштабним протизаростковим покриттям, що здатне опорутися високій ерозії солоного бризу, характерній для Перського заливу; Вбудована система штучного інтелекту може контролювати навколишній аномальний джерело тепла в режимі реального часу, а також безперебійно підключатися до платформи міської безпеки; Модульний дизайн збільшує ефективність техобслуговування на 60% та зменшує вартість життєвого циклу на 35% у порівнянні з традиційними продуктами.

Що ще більш вартість уваги, це те, що інноваційний проект приймає подвійний режим виведення "технологія + сервіс". Команда Star забезпечить Катар трьома роками навчання експлуатації та обслуговування системи інтелектуального освітлення, а також створить центр запасних частин у зоні вільної торгівлі Дохи, обіцюючи реагувати на сигнал про несправність протягом 2 годин. Ця стратегія глибокої локалізації отримала високу оцінку від Агентства Катара з підтримки інвестицій.

Стратегічна синергія: китайські компанії глибоко захоплені новими проектами інфраструктури в країнах Перського заливу.

За статистикою, за останні три роки загальна сума інфраструктурних проектів, виграних китайськими підприємствами у Катарі, перевищила 12 мільярдів американських доларів, що охоплює фотоелектричні станції, мережі 5G,智慧城市 та інші галузі. Успіх Star Electric зумовлений не тільки перетворенням «Зроблено в Китаї» на «Створено в Китаї», але й нерозлучний від співпраці, організованої урядами Китаю та Катару — Спільна лабораторія інновацій Китаю та Катару, заснована у 2022 році, сприяла взаємному визнанню 17 технічних стандартів.

Коли у грудні 2023 року будуть уперше розпалені високопольові світильники навколо Міжнародного стадіону Каліфат, компанія Star Electric проводить переговори щодо проектів модернізації міських систем освітлення з ОАЕ, Саудівською Аравією та іншими країнами. "Ми плануємо створити центр досліджень та розробок на Близькому Сході в Катарі, а протягом наступних трьох років збільшимо інвестиції в розробку інтелектуального обладнання, пристосованого до тропічного пустельного клімату", - сказав Джін Ботай, председатель групи.